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Vecchio 30-08-2008, 01:41   #1
mb89
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[CERCHI] Opel Corsa B

Salve!!!
Ho un Opel Corsa B 1.2 16v...
lo so che non è un macchinone , però mi serve per andare all'uni e sto tranquillo con un auto così...
è giunto il momento di cambiare gli pneumatici...
a libretto ho:

145/80 R13 75S
165/70 R13 79S

165/65 R14 78S
165/80 R13 79S

e monto quelle in grassetto....

quali sono le migliori che posso mettere a livello di misure??
avevo pensato di cambiare i cerchioni e prendere quelli da 14 (visto che posso procurarmeli a buon prezzo), ma mi hanno sconsigliato di farlo perchè i vantaggi sarebbero pochissimi a dispetto dell'aumento di peso...

che dite? compro direttamente gli pneumatici della stessa misura di quelli che monto ora?

grazie !!


p.s. cosa vuol dire 79S, 78S, 75S???
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Vecchio 30-08-2008, 01:44   #2
Mini
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Salve!!!

quali sono le migliori che posso mettere a livello di misure??
avevo pensato di cambiare i cerchioni e prendere quelli da 14 (visto che posso procurarmeli a buon prezzo), ma mi hanno sconsigliato di farlo perchè i vantaggi sarebbero pochissimi a dispetto dell'aumento di peso...
Ah le occasioni dello scasso napoletano...

ps:Non mi dire che l'amico lo chiamano "O' Barone"
__________________


Ultima Modifica di Mini : 30-08-2008 alle 01:47.
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Vecchio 30-08-2008, 01:45   #3
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Ah le occasioni dello scasso napoletano...
soprattutto se lo scasso è di un amico . . .
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Vecchio 30-08-2008, 11:44   #4
Tritologol
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si ma in soldoni, quanto ti viene a fare uno e quanto l'altro? ..

se la differenza è minima io preferirei sempre il cerchio maggiore, dato che comunque non stiamo parlando di un 17 pollici ma di un 14,

se invece il costo è maggiore, è inutile spendere soldi in più

però considera che stiamo parlando di un auto cittadina con moderate (?) prestazioni e la differenza di gomme di quella grandezza sarà impercettibile ...
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Vecchio 30-08-2008, 12:14   #5
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si ma in soldoni, quanto ti viene a fare uno e quanto l'altro? ..

se la differenza è minima io preferirei sempre il cerchio maggiore, dato che comunque non stiamo parlando di un 17 pollici ma di un 14,

se invece il costo è maggiore, è inutile spendere soldi in più

però considera che stiamo parlando di un auto cittadina con moderate (?) prestazioni e la differenza di gomme di quella grandezza sarà impercettibile ...
beh la differenza sugli pneumatici è quasi nulla...
i cerchioni li potrei avere sui 15 euro l'uno...
però se tu mi dici che la differenza è impercettibilie e che quindi non guadagno nulla in stabilità o altro ma anzi, ne perdo un pò in accelerazione/velocità, a 'sto punto non conviene....
o no?
sembra che sto parlando di una macchina di F1 ...
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Vecchio 30-08-2008, 12:20   #6
Mini
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Ma appunto per questo evita e cambia solo le gomme...tanto non credo che correrai ad Indianapolis con quell'auto!

Ps: ma il tuo amico allo scasso lo chiamano "O Baron"??
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Vecchio 30-08-2008, 12:27   #7
Tritologol
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guarda, se vuoi il parere ultratecnico conviene aspettare alexanco, che cambia un set di gomme a settimana RadunoDocet ...

Le rotonde di Livorno sono state segnate a 360 gradi
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Vecchio 30-08-2008, 12:35   #8
mb89
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Ma appunto per questo evita e cambia solo le gomme...tanto non credo che correrai ad Indianapolis con quell'auto!

Ps: ma il tuo amico allo scasso lo chiamano "O Baron"??
no no, anche perchè Quarto e Fuorigrotta non sono proprio la stessa cosa di un Indianapolis !

comunque no, non è questo "'0 baron" ...
anche tu hai un amico "scassista"?



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guarda, se vuoi il parere ultratecnico conviene aspettare alexanco, che cambia un set di gomme a settimana RadunoDocet ...
sì infatti , aspettiamo anche il suo parere...
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Vecchio 01-09-2008, 11:29   #9
Alexanco
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eccomi

visto che non cambia l'impronta a terra ma solo la spalla io cambierei solo le gomme tanto piu che sui 13 hai gia le gomme con la spalla piu bassa

pero se vuoi dare un tocco all'estetica (perche si tratterebbe solo di quello) visto che te li danno a poco prendili ma prestazionalmente non cambia nulla

ah dimenticavo i codici finali (79S, 78S) sono i codici di velocita' cioe' la velocita max per cui le gomme sono costruite
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Vecchio 01-09-2008, 11:46   #10
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eccomi

visto che non cambia l'impronta a terra ma solo la spalla io cambierei solo le gomme tanto piu che sui 13 hai gia le gomme con la spalla piu bassa

pero se vuoi dare un tocco all'estetica (perche si tratterebbe solo di quello) visto che te li danno a poco prendili ma prestazionalmente non cambia nulla

ah dimenticavo i codici finali (79S, 78S) sono i codici di velocita' cioe' la velocita max per cui le gomme sono costruite
grazie, credo che farò così e mi terrò i miei cerchi... inutile spendere soldi per niente ...
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Vecchio 01-09-2008, 15:25   #11
borracho
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anke secondo me ti conviene tenere i 13", a meno che non vuoi un'estetica migliore, ma a questo punto prenderesti dei cerchi in lega e non in ferro!
per i pneumatici cosa ti hanno proposto e a che prezzo?

PS. per essere precisi 79 è l'indice di carico (quanti chili per ruota) e S la velocità (in questo caso fino a 180 km/h)

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Vecchio 01-09-2008, 15:32   #12
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anke secondo me ti conviene tenere i 13", a meno che non vuoi un'estetica migliore, ma a questo punto prenderesti dei cerchi in lega e non in ferro!
per i pneumatici cosa ti hanno proposto e a che prezzo?

PS. per essere precisi 79 è l'indice di carico (quanti chili per ruota) e S la velocità (in questo caso fino a 180 km/h)
vero faccio ammenda grazie della precisazione
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Vecchio 01-09-2008, 15:34   #13
mb89
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anke secondo me ti conviene tenere i 13", a meno che non vuoi un'estetica migliore, ma a questo punto prenderesti dei cerchi in lega e non in ferro!
per i pneumatici cosa ti hanno proposto e a che prezzo?

PS. per essere precisi 79 è l'indice di carico (quanti chili per ruota) e S la velocità (in questo caso fino a 180 km/h)

180 km/h??? non credo che la mia macchina arrivi a tanto!!!

comunque non so ancora che pneumatici mettere...
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