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Vecchio 22-09-2008, 11:33   #1
Alexanco
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[F1 2008] GP Singapore (in notturna)

F1 by Night, cresce l'attesa
Un nostro lettore ci racconta l'atmosfera di Singapore

Ciao amici di Sportmediaset.it,

visto che ormai sono un "singaporeano" d'adozione, vi racconto l'atmosfera locale a pochi giorni dall'imminente GP di F1. In realtà qui sono tutti in fibrillazione da mesi, ma ad una settimana dall'evento non c'è posto dove non si venga martellati con la storia del primo GP in notturna.

C'è il tutto esaurito già da un bel po' e le iniziative promozionali si moltiplicano. Gli alberghi sono tutti completi: pensa che chi ha avuto la possibilità di trovare una stanza ha dovuto sborsare 1500 dollari (750 euro) per pernottamento e prima colazione. Chiaramente hanno venduto i pacchetti di 3 gg (26,27,28). Chiamali scemi...

Inoltre, chi volesse fare un giro sulla Singapore Flyer (la ruota panoramica più grande del mondo) proprio a ridosso ad una parte del circuito e da dove puoi seguire la gara attraverso una completa vista dall'alto, ha dovuto tirare fuori qualcosa come 10000 dollari (circa 5000 euro). Tenendo conto che ogni cabina contiene 20 persone, il conto è presto fatto.

La pista è ormai ultimata, mancano solo gli pochi dettagli: pensa che, da quando sono qui, hanno lavorato giorno e notte 7 gg su 7 per preparare il circuito. A luglio hanno iniziato l'asfaltatura del tracciato che è stata effettuata a pezzi, in quanto trattasi di un circuito cittadino.

Come penso voi sappiate, l'appalto per l'illuminazione del circuito se l'è aggiudicato una ditta italiana (la Valerio Maioli SpA): c'è un riflettore ogni metro del circuito e, quando hanno fatto la prova generale di illuminazione, l'effetto è stato davvero notevole.

Non è vero che piove ogni sera, come ho sentito dire: adesso è da una settimana che non si vede una goccia, mentre fino a sabato scorso, per circa 15 gg, il tempo non è stato bellissimo. Si passa da giorni di solleone alternati a giornate con cielo nuvoloso e acquazzoni.

Qui la caratteristica principale del tempo, essendoci un clima tipicamente equatoriale, è il caldo afoso: per tutto l'anno la temperatura minima non scende sotto i 25 gradi (anche di notte) e quella massima oscilla tra i 30 ed i 34 gradi con punte di 37/40 nel periodo più asciutto (maggio/giugno). Certo ci si può imbattere nelle cosiddette "showers" i classici acquazzoni tropicali dove, per circa 20/30 minuti, sembra che venga giù il cielo. Poi torna tutto come prima: caldo e afa...
Credo che se dovesse capitare una shower durante il GP ne vedremo davvero delle belle!

Quindi come avrete capito intorno all'evento della Formula Uno "by night", si sta sviluppando un clima misto di adrenalina e follia. Ma ormai ci siamo...


Alonso, l'uomo in rosso
Fernando è della Ferrari: ecco come

Alonso alla Ferrari. Per noi è fatta, come dichiarato nel servizio di Grand Prix. E' fatta in ragione del prolungamento del contratto di Raikkonen sino al 2010, un fatto determinato da una opzione a favore del pilota finlandese contenuta nel vecchio accordo con Maranello.

Fatta valere questa opzione, i vantaggi di Kimi sono terminati ed è stato possibile per la Ferrari fissare eventuali vantaggi per se stessa, a cominciare dalla possibilità di interrompere il contratto anticipatamente, con relativa penale. Una penale probabilmente ribassata. L'atteggiamento di Alonso a Monza è apparso stranamente sereno proprio per questa ragione e non a caso Alonso si è fatto scappare di aver deciso di rinnovare per un solo anno ogni tipo di rapporto. Quindi di non essere intenzionato a passare alla Bmw (una squadra senza budget e senza ambizioni autentiche) o alla Honda (troppo lontana da una competitività decente).

Resterà alla Renault, Fernando, anche perchè ha in mano un contratto quadriennale con Maranello a partire dal 2011 e la possibilità ora molto concreta di arrivare alla Ferrari nel 2010. Grazie al Banco Santander, potente e spagnolo, prossimo sponsor Ferrari (dal 2010). Proprio un alto dirigente di Santander ha incontrato il presidente Montezemolo a Maranello nei giorni immediatamente successivi al GP Italia ed è probabile che lo sponsor spagnolo paghi la penale per liberare Raikkonen se le cose andranno avanti come sono andate quest'anno. Quindi, la questione Ferrari-Alonso sembra, se non definitivamente risolta, quasi definita. Di certo il campione di Oviedo vestirà in rosso dal 2011. Molto probabilmente tra poco più di un anno. Sperando che nel frattempo Massa vinca il titolo e si metta, per così dire il cuore in pace.
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Vecchio 22-09-2008, 13:44   #2
Tritologol
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io con il simulatore di rfactor ho fatto il miglior tempo in 1:42:600 circa ... ci gioco con la tastiera quindi finchè non compro il volante non riuscirò a fare un tempo serio di f1 ...

per la pista serve un buon carico aereodinamico, il motore si scarica tutto solo due volte nell'intera pista e le numerose curve necessitano di un ottimo assetto.

Sperando che la pista del simulatore sia attendibile e messo che di solito giro 4-5 secondi dal giro reale di F1 sul simulatore, credo che la pole sarà sotto il minuto e 40 sec ...
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Vecchio 22-09-2008, 14:19   #3
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bel video!
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Vecchio 22-09-2008, 14:25   #4
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vabbè mark genè è pratico, ma se mettevo il video mio era n'altra storia
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Vecchio 22-09-2008, 15:33   #5
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ah ecco infatti mi sembravi molto pulito nella guida per usare la tastiera
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Vecchio 22-09-2008, 15:39   #6
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con la tastiera è impossibile farei i grossi curvoni così puliti ...

anche in frenata tendo a frenare di più e prendere meglio la linea del cordolo in entrata per fare meno aggiustamenti in uscita ... se in accelerazione fai troppi aggiustamenti con la tastiera la maggior parte delle volte vai in testa coda, e per recuperarla e non andarci in testa coda devi levare il piede (dito ) dall'acceleratore e il giro veloce se ne va a puttane

EDIT: Modificato un po la partizione di frenata verso l'anteriore e aggiunto un leggero carico aereodinamico ... 1:40.843 ora salvo questo assetto e vado a studiare ... obiettivo nei prossimi giorni girare sotto 1:40
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Ultima Modifica di Tritologol : 22-09-2008 alle 16:16.
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Vecchio 22-09-2008, 16:19   #7
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Molto curioso di vedere questo nuovo tracciato...sperando in un altro gp sotto la pioggia!

Ma rFatcor(moddato ovviamente) è il miglior simulatore di f1 attualmente su pc?? io giravo ancora con il buon gp3
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Vecchio 22-09-2008, 16:30   #8
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io avevo abbandonato la f1 su pc da anni, avevo giocato un pò su ps2 ma non mi aveva entusiasmato...

in ogni caso da un mese ho installato rfactor, con tanto di mod "F1 RFT 2008", e mi sto divertendo parecchio ...

stamattina ho scaricato la pista nuova e la sto provando il fatto che si corra su piste nuove ti diverte perchè puoi provare la pista nuova e mettere un tempo per vedere se ti avvicini a quello di un pilota, che come noi, è la prima volta che corre su quella pista.
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Vecchio 22-09-2008, 16:43   #9
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si mini la F1 su pc e' il mod per Rfactor ormai non e' affatto male
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Vecchio 22-09-2008, 16:55   #10
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Ottimo, le ultime volte che mi divertivo con la F1 era con gp3 ed uno sterzo con porta com(a proposito esiste un adattatore per trasformarlo in usb??)...avevo poi letto di un ottimo mod per Rfactor ma non mi convinceva, forse per troppa affezione alla serie Gp.

Cmq lo provero' sicuramente...
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Vecchio 22-09-2008, 18:32   #11
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per il mod di cui avevi sentito probabilmente era F12005/06 CPDT molto valido anche se io mi ero dato alle gare GT e quindi con la F1 non riuscivo piu ad andare

cmq ti avviso che per fare i tempi con Rfactor bisogna davvero regolare tutto della macchina incluso risposte del differenziale degli ammortizzatori

insomma e' molto professionale

bisogna poi scaldare gomme freni ecc insomma puo essere frustrante se non si e' appassionati

pero se gia parti dalla base di gp3 conosci un po la curva di apprendimento

per l'adattatore la vedo dura e cmq i vecchi volanti hanno un ritorno davvero pessimo
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Vecchio 22-09-2008, 18:43   #12
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quel muretto cosi a ridosso della pista tipico dei circuiti cittadini mi fa pensare che arriveranno in pochi al traguardo. è importante partire avanti.
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Vecchio 22-09-2008, 18:43   #13
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Wow...promette davvero bene allora...

certo non ho una conoscenza approfondita per una messa a punto ottimale di una auto da F1 ma se mi prende mi faro' una sana cultura in merito.

Per lo sterzo, invece, è un vero peccato abbandonarlo...aveva il volante in pelle...un buon volante usb quale sarebbe??...stiamo andando un po' troppo OT ma giuro che questa è l'ultima domanda in merito
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Vecchio 22-09-2008, 18:53   #14
Tritologol
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Guarda qua, i logitech non sono male:
http://www.logitech.com/index.cfm/ga...eels/&cl=it,it

Quello da 300 euro è stupendo ... quello da 150 credo sia il miglior compromesso ...

Io continuando così tra un pò impazzirò ... ma ho già deciso il mio primo stipendio in cosa si trasformerà
LINK:
http://www.f1driving.it/italiano/index.htm andare su SIMULATORI e poi F1DRIVING
VIDEO:
YouTube - Marco Bonanomi prova Montecarlo con F1Driving

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Ultima Modifica di Tritologol : 22-09-2008 alle 18:58.
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Vecchio 22-09-2008, 19:01   #15
guapos
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cmq puoi tentare con 10 euro di adattatore da com a usb se non vuoi subito buttarti nell'acquisto
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Per problemi tecnici e' preferibile NON chiedere aiuto via pm ma aprire un thread in techlab o accodarsi ad uno dei molti gia' presenti, la discussione puo' essere utile anche ad altri in futuro

Alexanco Cit: Anche Guapos con la Matiz va piu' veloce di Massa | Crocco Cit: Guapos ma tu l'hai mai avuto un computer?
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