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Vecchio 26-09-2008, 18:54   #31
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Prime sessioni di prove libere in notturna con la McLaren dell'inglese in testa dopo la prima ora e mezza, davanti al brasiliano e Raikkonen, apparsi a loro agio sul ritmo di gara. Bene lo spagnolo nella seconda sessione. Molti i testacoda causati da pista sporca e cordoli alti




SINGAPORE, 26 settembre 2008 - Un po' Montecarlo, un po' Valencia, in più i grattacieli e le suggestive luci della notte. Davvero interessante il primo impatto della F.1 nelle prove libere del GP di Singapore. Nella prima sessione miglior tempo di Lewis Hamilton. L'inglese della McLaren col tempo di 1'45"518 ha preceduto precede le Ferrari di Felipe Massa (45"598) e Kimi Raikkonen (45"961). Nel secondo turno i tempi non si sono abbassati: miglior crono di Alonso (probabilmente con una vettura più scarica di benzina) in 1'45"654, seguito Hamilton e Massa (staccati tra loro di soli 41 millesimi), più lento Raikkonen a quasi 1'' dallo spagnolo. Il trend degli ultimi tempi sembra confermato: McLaren velocissima sul giro secco e ottima nell'assorbire i cordoli; Ferrari leggermente dietro sul singolo crono ma molto costante nel ritmo di gara, evidenziando, in queste condizioni climatiche (asfalto a quasi 30°), un minor consumo di gomme rispetto ai diretti rivali. Ma resta l'incognita pioggia.
COMPLICATA - Di sicuro è stata una ricognizione complicata per molti. L'asfalto, sporco e non gommato, ha causato a molti piloti problemi di "graining" (cioè l'eccessivo accumulo di particelle di gomma sulla superficie dei battistrada) e la mancata conoscenza delle traiettorie giuste è stata traditrice per parecchi. Numerosi i testacoda: nella prima ora e mezza Mark Webber e Rubens Barrichello sono finiti contro un muretto (da segnalare l'eccessiva lentezza dei commissari nel rimuovere la Honda incidentata), mentre Kovalainen si è girato senza conseguenze. Jarno Trulli invece, finito in testacoda sul rettilineo d'arrivo, nel tentativo di rientrare in corsia box dopo l'errore ha percorso un breve tratto di pista contromano: i commissari gli hanno inflitto 10 mila euro di multa, ma Jarno ha dichiarato: "Era la cosa giusta da fare e se dovesse accadere nuovamente lo rifarei". Qualche problema di aderenza anche per le Renault mentre Bourdais ha passato molto tempo ai box per problemi tecnici di varia natura. Cambio rotto per Fisichella. Errori anche nella seconda sessione, propiziati da piloti ancora alla ricerca del limite: numerose le "vittime", tra cui Rosberg, Piquet, Glock (rottura dell'ala anteriore) e Massa, autore di due dritti innocui.
CORDOLI - Da sottolineare che il cordolo che introduce sul rettifilo d'arrivo sembra piuttosto insidioso, soprattutto quando i piloti sono in scia e quindi c'è una perdita di carico aerodinamico. Potrebbe rappresentare un pericolo in caso di pioggia nel corso del weekend. Sempre in tema di sicurezza, i piloti sono intervenuti prima dell'inizio delle prove per chiedere di sostituire i cordoli posizionati alla chicane 10. I cordoli originali erano molto alti per impedire loro di tagliare la chicane troppo nettamente. In questo modo le vetture sarebbero state obbligate a rallentare più di quanto era accaduto a Monza due settimane fa. I piloti si erano lamentati per la possibilità di rompere le sospensioni o il fondo della vettura in caso di errore: un'ispezione del direttore di gara, Charlie Whiting, ha dato il via libera alla sistemazione dei cordoli. Ora sono più bassi, anche se i "panettoncini" artificiali possono fare da trampolino alle vetture (i muretti sono vicini...) e quindi non sono da escludere possibili danni ai malcapitati. Domani ultima sessione di libere alle 13 e qualifiche alle 16 italiane.
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Vecchio 27-09-2008, 15:33   #32
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la Mc-Laren cambia il motore di Kovalainen...
alle 16:00 le qualifiche...
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Vecchio 27-09-2008, 18:04   #33
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Pole di Massa



"Humilton" secondo dopo un q2 disastroso, terzo Raikkonen e quarto Kubica
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Vecchio 27-09-2008, 18:29   #34
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grande pole di Massa!
Hamilton parte secondo e dicono sia una brutta posizione (sporco su quel lato di pista e traiettoria x la prima curva non agevole). speriamo che Raikkonen lo passi alla prima curva e faccia da scudo x Felipe.
domani vedremo pochissimi sorpassi quindi gli unici problemi saranno la partenza e l`affidabilita` del motore!

FORZA MASSA
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Vecchio 27-09-2008, 21:31   #35
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gran giro di massa

chapeau

pista suggestiva di notte ma in realta il tracciato fa schifo non c'è nemmeno un punto dove sorpassare
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Vecchio 27-09-2008, 22:22   #36
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Scritto originariamente da Alexanco Guarda il messaggio
pista suggestiva di notte ma in realta il tracciato fa schifo non c'è nemmeno un punto dove sorpassare
quoto...
la pista è molto suggestiva per via della notte, delle luci e dennla novità...
ma il tracciato fa abbastanza cagare... concede molto poco allo spettacolo...
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Vecchio 28-09-2008, 00:48   #37
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Veramente suggestivo, con i riflessi dei lampioni sulle carrozzerie luccicanti delle monoposto. Cmq quoto xanco, un altro tracciato ridicolo... chiedo.... ma chi li disegna sti circuiti? sono piloti?
Cmq spero per il bene della F1 che massa non vinca il campionato (nonostante prima che entrasse in ferrari fossi convinto che fosse un ottimo pilota), a costo di vedere il padre di hamilton saltellare come un bambino nei box mclaren... quasi quasi però anche il padre di massa
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TANA!
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Vecchio 28-09-2008, 16:16   #38
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Massa, pit stop stregato
Alonso primo, Ferrari male




Cita:
Scritto originariamente da www.gazzetta.it

SINGAPORE, 28 settembre 2008 - Prima volta della Formula 1 a Singapore. 61 tornate sotto le luci artificiali. Gli eventi salienti in diretta giro per giro.
36° giro - Alonso guadagna su Rosberg. Lo spagnolo si sta esaltando. Raikkonen guadagna una posizione per il pit stop di Button, che lo precedeva. Massa penultimo
35° giro - Alonso ha 4"9 su Rosberg. Kovalainen ai box per la seconda volta. Hamilton 4°, Raikkonen 11°, Massa 16°
34° giro - Trulli si è fermato ai box e rientra 9°. Alonso in testa
33° giro - Trulli ha 10"6 su Alonso. Hamilton è 5°, Raikkonen 12° non riesce a superare Kovalainen
32° giro - Massa sorpassato da Kubica. Il brasiliano rientra ai box: non si fermerà più
31° giro - La situazione: Trulli, Alonso, Rosberg, Coulthard, Hamilton, Glock, Vettel, Heidfield. Raikkonen 13°, Massa 16°. Webber si ritira.
30° giro - Fisichella è ai box: sarà l'unica sosta della sua gara
29° giro - Rosberg è ai box per lo stop and go. Il tedesco rientra dietro Alonso ma davanti a Coulthard e Hamilton
28° giro - Si ferma Kubica per la penalità. Il polacco ora è ultimo dietro Massa
27° giro - Posizioni invariate in attesa che Rosberg e Kubica scontino le loro penalità. Alonso potrebbe trarne vantaggio visto che Trulli e Fisichella, davanti a lui, devono ancora rifornire. Raikkonen 16°, Massa ultimo
26° giro - Rosberg, ancora davanti, spinge prima di scontare la penalità
25° giro - Massa rientra per la penalità. Stop and go per Rosberg e Kubica
24° giro - Massa penalizzato: drive through per aver ostacolato Sutil nella sua uscita dai box col bocchettone attaccato
23° giro - Piquet spiega il suo incidente: "L'auto era pesante, difficilissimo guidare. Ho spinto un po' troppo toccando il muro, poi ho rimbalzato dall'altra parte". Per il brasiliano nessun problema. Sotto inchiesta anche Rosberg e Kubica: avrebbero rifornito a pit lane chiusa
22° giro - Rosberg ha 5" su Trulli. Poi Fisichella, Kubica, Alonso, Webber, Coulthard e Hamilton. Massa è finito sotto inchiesta
21° giro - Colaianni rassicura sulle condizioni del meccanico ferito: nulla di grave. Intanto Massa è dietro a Bourdais ma non riesce a passarlo
20° giro - Rientra la safety car. Rosberg comanda davanti a Trulli e Fisichella. Hamilton è 8°. Raikkonen ha superato Sutil. Nell'incidente a Massa è rimasto ferito un meccanico Ferrari, che viene portato via in barella
19° giro - Safety car ancora in pista. I ferraristi hanno perso molte posizioni. L'incidente di Massa infatti ha danneggiato anche Raikkonen, che era ai box subito dietro al brasiliano pronto per rifornimento e cambio gomme. Kimi è 16°, Massa ultimo
18° giro - Massa riparte con l'aiuto dei meccanici, che sono riusciti a togliere il bocchettone dalla sua Ferrari.
17° giro - Monoposto ancora dietro la safety car, i piloti sfilano uno a uno ai box per rifornimento e cambio gomme. Ritirato Barrichello. Rientra anche Massa che parte portandosi dietro bocchettone e impianto di rifornimento. Il brasiliano si ferma poco dopo col bocchettone ancora attaccato.
16° giro - Rosberg ai box
15° giro - Incidente per Piquet, che esce con le sue gambe dalla sua monoposto distrutta. Entra la Safety Car
14° giro - Lungo di Bourdais alla curva numero 18. Nella lotta per i punti Rosberg guadagna su Heidfield. Nuovo giro veloce di Raikkonen
13° giro - Alonso rientrato ai box
12° giro - Kimi guadagna altri 6 decimi a Lewis
11° giro - Raikkonen a 3"2 da Hamilton. Il finlandese guadagna costantemente sul britannico
10° giro - Massa con 3"390 su Hamilton, Raikkonen continua a guadagnare sui due.
9° giro - La situazione nella zona punti: Massa, Hamilton, Raikkonen, Kubica, Vettel, Glock, Kovalainen, Heidfield. Alonso ha passato anche Trulli, in difficoltà nelle curve lenti. Giro veloce di Raikkonen (1.46.115)
8° giro - Massa ha centrato il detrito che era sul rettilineo dei box e che è rimasto incastrato sotto la sua Ferrari. Intanto Alonso ha passato Nakajima
7° giro - Raikkonen migliora e guadagna sui due che gli stanno davanti.
6° giro - Detrito in pista, bandiere gialle sul rettilineo d'arrivo. Rosberg passa Trulli ed è nono.
5° giro - Nuova tornata veloce di Massa; Hamilton e Raikkonen in ritardo.
4° giro - Rosberg passa Trulli che subito dopo si riprende la posizione. Massa porta il vantaggio su Hamilton oltre i 2".
3° giro - Massa stabilisce il giro veloce in 1.46.539. Hamilton dietro, Raikkonen più lento.
2° giro - Massa taglia il traguardo con 1"2 su Hamilton. Raikkonen a 5".
1° giro - Partiti! Invariate le prime tre posizioni con Massa che ha tenuto dietro Hamilton e Raikkonen. Kovalainen 7° dopo un contatto con Kubica, Alonso 12° ha guadagnato tre posizioni.
- Macchine schierate, Fisichella parte dalla pit-lane: i meccanici hanno dovuto riparare la sua Force India dopo i danni causati dall'incidente nelle qualifiche.
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Vecchio 28-09-2008, 17:12   #39
waldaz
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Vecchio 28-09-2008, 17:21   #40
Stevegil
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Vecchio 28-09-2008, 17:27   #41
serjac
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ma soprattutto il finlandese...odioso
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Vecchio 28-09-2008, 18:03   #42
Jethro
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Alonso alla ferrari il prossimo anno...

via quel finlandese
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Vecchio 28-09-2008, 18:23   #43
Faruc
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che gran premio del cazzo...quando ho visto massa trascinarsi la pompa della benzina ho spento la tv!!!
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Vecchio 28-09-2008, 18:25   #44
Zanna
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Ma avete visto la gara o parlate per far prendere aria alla gola ?

Massa è partito dal box perchè il semaforo elettronico del bocchettone gli ha dato il verde. Che cazzo può fare ? Vede il verde, scende, controlla che il tubo sia effettivamente staccato, ringrazia, risale e partee ?

Rikkionen è un idiota, lo si sa da tempo.
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Vecchio 28-09-2008, 18:34   #45
Mini
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Penso che mai come questa volta Massa ha poche responsabilita'...è il secondo guaio che combinano al box ferrari quest'anno e questo fa' riflettere...
Anyway nessuno merita il titolo piu' di Hamilton quest'anno quindi per dirla alla wesh:
so' contento
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