Kat 79

ecco le foto della nuova fiat multipla , a me non diapiace !!!!



Nuova Multipla Fiat

Alla ricerca del giusto look


Come dallo slogan pubblicitario della prima versione, la Multipla non può piacere a tutti, ma il Centro Stile di Torino molto ha fatto per una estetica più accattivante con un look completamente rinnovato.


Verrà presentata a Ginevra nei primi di marzo e sarà disponibile nella seconda parte dell’anno, la Nuova Multipla. I punti di forza rimangono quelli del modello precedente: sei comodi posti e la compattezza di una berlina, una personalità forte e distintiva nell'attuale panorama automobilistico, una flessibilità d'impiego e una versatilità fuori dal comune.

Due gli allestimenti offerti entrambi molto ricchi di contenuti, ben 10 i colori disponibili e una ricca scelta di optional e accessori. Tutte queste caratteristiche fanno del nuovo modello un'auto ad altissimo controvalore.
Nuova Multipla, quindi, continua ad essere una vettura diversa dalle altre nel suo segmento, con grande aumento di concorrenti, perché propone soluzioni d'avanguardia racchiuse in un'architettura innovativa. Basti dire che il modello abbandona la classica struttura dei Multi Purpose Vehicles, che prevede due coppie di sedili sistemati su tre file, per adottare quella dei sei sedili individuali e uguali per dimensioni, comfort e dignità, disposti su due file. Non solo. La Nuova Multipla Fiat è l'unica vettura del segmento a garantire la soluzione dei 6 posti unita ad un bagagliaio capiente.

Riesce, così, a mantenere una lunghezza contenuta (è lunga 409 centimetri) e ad offrire, al contempo, un bagagliaio che spazia da 430 a 1300 litri, a seconda della posizione dei sedili posteriori. Il pavimento è libero da qualsiasi ingombro. Infatti, il pianale invece di presentare il classico gradino sotto il sedile posteriore è piatto e abbastanza alto da poter ospitare, nella parte inferiore, i componenti delle versioni con motore a minimo impatto ambientale (Natural Power). Insomma, Nuova Multipla Fiat è la vettura ideale sia come strumento di lavoro sia come mezzo di svago.

Se, quindi, il nuovo modello eredita l'architettura vincente del precedente, molto è cambiato per quanto riguarda lo stile esterno. Innanzitutto i designer del Centro Stile Fiat sono intervenuti sulla parte anteriore. Un frontale forte ed essenziale, dominato dall'attuale family feeling Fiat che è rappresentato sia dai fari di impronta "techno" sia dallo scudetto rotondo appoggiato su una calandra con la griglia a nido d'ape. Quest'ultima, poi, è costituita da una cornice cromata tridimensionale e da una griglia con fori tondi che crea un effetto tecnologico. Il tutto impreziosito da fregi cromati orizzontali a supporto del logo posto centralmente. Poi, nella parte inferiore del frontale, il paraurti si sviluppa in senso orizzontale come la presa d'aria divisa in tre settori.

La stesso stile torna nella parte posteriore dove spiccano i nuovi fanali, i paraurti robusti e avvolgenti. Inoltre, è stato inserito il logo centrale di grandi dimensioni sul portellone. Vista da dietro la vettura conferma una linea molto personale e controcorrente. Infine, nella vista laterale il nuovo modello offre la stessa impressione di solidità e protezione della zona posteriore. Ma la caratteristica che spicca maggiormente è la combinazione tra l'estrema pulizia delle linee e l'inserimento di alcuni elementi eleganti come dimostrano le minigonne che da oggi sono nella stessa tinta della carrozzeria.

Innovativa nel design e nelle soluzioni tecnologiche adottate, Nuova Multipla Fiat è la vettura per il tempo libero che consente di adattare il numero dei posti a quello dei passeggeri (tre, quattro, cinque o sei), usando tutto lo spazio rimanente per trasportare oggetti. È il veicolo con il quale si può viaggiare in tre, riservando la parte libera del pavimento totalmente piatto ad oggetti anche lunghi e voluminosi. Grazie alle sue dimensioni compatte e alla grande visibilità che offre in tutte le condizioni, è l'auto adatta agli spostamenti di ogni giorno nel traffico cittadino.
Tante vetture in una sola vettura, insomma, perché Nuova Multipla Fiat è capace di trasformarsi secondo le necessità del momento e di assumere, di volta in volta (e solo per il tempo necessario), la configurazione di una station wagon o di una monovolume, di una berlina o di un van. "Moltiplica" così (come dice il nome) le possibilità di espressione e di movimento di ognuno e consente uno sfruttamento dello spazio interno.








notizie prese da www.motosport.it

Alexanco

bè è meno orrenda di prima

ErPiveDeOro

Difficile, eh?

Tritologol

STRAQUOTO

Xahjo

Beh a me non piace, ne questo ne quello prima.

Da notare gli sportelli [almeno nella versione vekkia] finissimi, quasi inconsistenti. Se ti tamponano lateralmente anke con una bicicletta ci si ritrova con un passeggero in +.