Alexanco

eccoci nella lunga settimana che precede l'ultimo gp..io non dico niente

Briatore si tiene stretto Alonso
"Con noi anche l'anno prossimo"

Manca ancora l'annuncio ufficiale, ma Fernando Alonso sarà un pilota della Renault anche il prossimo anno. Lo ha confermato Flavio Briatore, rimandando a San Paolo la conferma. "Le possibilità che Alonso prosegua a correre con la Renault sono molte - ha spiegato il numero uno del team francese - . Parleremo del rinnovo alla fine della stagione. Così lo annunciamo in due, e poi l'ultima corsa è domenica prossima...".
Alonso e Briatore

Briatore non si preoccupa delle voci che vorrebbero lo spagnolo al volante di una monoposto non Renault. "Fernando apparentemente avrebbe già firmato, nel corso di questa stagione, con la Ferrari, la Honda, la Red Bull, la Toyota e la Bmw", ha ironizzato.

Per il manager piemontese, Alonso è uno dei quattro migliori piloti dell'attuale Formula 1, insieme a Kimi Raikkonen, Felipe Massa e Lewis Hamilton, ai quali "forse" potrebbe aggiungersi Robert Kubica. "La qualità di un pilota si vede dal potenziale, dalla volontà e dalla pazienza nello sviluppare una monoposto, insieme a tutta la squadra, affinché funzioni alla perfezione. E Fernando appartiene a questa categoria di piloti", è stata la sua definizione.

Briatore è convinto che la Renault sia quasi pronta a sfidare Ferrari e McLaren: "L'anno scorso la differenza verso i leader della classifica era tra 1,3 e 1,5 secondi, ed ora siamo ad appena due o tre decimi". Quanto basta per permettere ad Alonso di tornare a lottare per il titolo.

Massa: "Penso solo a vincere"
"Spero che Kimi si piazzi dietro di me"

Felipe Massa spera di giocare il suo jolly a San Paolo, nell'ultima possibilità di vincere il titolo di F1. "E' vero, ho un compito ben più difficile di quello di Hamilton per quello che riguarda la classifica, ma il mio obiettivo per il fine settimana è molto più semplice: devo solamente pensare a vincere domenica pomeriggio, sperando che il mio compagno di squadra si piazzi alle mie spalle. Il resto non dipende da me", ha detto il ferrarista.
Felipe Massa

Il brasiliano punta molto sul tifo di casa. "Potrò godere del supporto dei miei tifosi. I brasiliani amano la Formula 1, le corse e c'è un'incredibile passione in tutto il Paese - ha continuato Felipe - . Mi piace correre in casa e penso di rendere qualcosina in più su quella pista. C'è bisogno di dire che sono molto motivato? Amo Interlagos, sono cresciuto lì e ne conosco tutti i trucchi e i segreti. La pista non è più così sconnessa perché, anno dopo anno, sono riusciti a sistemare l'asfalto".

Sulla gara di Interlagos, Massa è convinto che qui la Ferrari possa ripetere le belle prestazioni del passato. "Penso che la nostra macchina è sempre andata bene su questa pista e credo che sarà lo stesso anche quest'anno, qualsiasi siano le condizioni meteorologiche, tanto in qualifica quanto in gara", ha spiegato.

Insomma, tutto è pronto per il grande duello: "Sicuramente Lewis cercherà di mettermi pressione, ma non credo che ci riuscirà perché non ho nulla da perdere. Ho il sostegno della mia gente e tutta la pressione sarà invece su di lui, se si pensa anche a quello che è successo lo scorso anno. Non vedo l'ora di arrivare all'ultima domenica della stagione".

Gentleman, start your engines. E che vinca il migliore.

F1, Toyota pensa al ritiro nel 2011
Giapponesi sono contro il motore unico

La prossima rivoluzione in F1 ha spaventato alcuni costruttori, tra cui la Toyota. Il gigante giapponese ha annunciato che sta valutando la possibilità di abbandonare il grande circus nel 2011, per finanziare altre corse. Il progetto del motore unico non piace ai vertici della Casa nipponica. "Nel caso in cui venga accettata questa proposta, è sicuro che noi andremo via dalla F1", ha detto il direttore della scuderia, Tadashi Yamashina.
Jarno Trulli

L'alternativa alla Formula 1 è correre tra due anni la serie Le Mans. "Nell'attuale situazione finanziaria è improbabile che si facciano le due cose, Formula 1 e Le Mans. Si tratta di fare o l'uno o l'altro e il nostro interesse per quest'ultima è grande", ha spiegato il dirigente.

Insomma, un chiaro segnale mandato a Bernie Ecclestone e a Max Mosley, che stanno tentando di cambiare le regole del giocattolo, pensando, almeno così dicono, alla salute delle squadre più piccole.

Ai grandi costruttori le restrizioni non piacciono e il rischio è che altri seguano l'esempio, per ora solo minacciato, della Toyota.

fonte sportmediaset.it

bigbang

Massa deve quantomeno vincere la gara,
invece per il campionato ci sono pochissime possibilità, speriamo nella sfiga dell'altro.

Alexanco

Schumi, nuovi elogi a Lewis
"Può battere il mio record"

Il tedesco alla BBC: "Nessuno credeva avrei battuto il primato di Fangio quindi qualcuno batterà il mio. Hamilton può farlo, è spesso più veloce di Alonso". Domenica il GP del Brasile, novità aerodinamiche in McLaren

INTERLAGOS (Brasile), 27 ottobre 2008 - "I record sono fatti per essere superati e Hamilton può battere il mio!". Parole di circostanza? Cortesia ai giornalisti inglesi cui ha rilasciato questa dichiarazione? O un modo per caricare di ulteriori pressioni l'inglese della McLaren, che domenica in Brasile può diventare campione del mondo o perdere il titolo per il secondo anno di fila all'ultima gara? Difficile dirlo. In ogni caso le parole di Michael Schumacher fanno notizia.
SBILANCIATO - Già la scorsa settimana il sette volte iridato, uomo simbolo della Ferrari, si era sbilanciato parecchio per Lewis, definendo "impressionanti" le qualità di guida di un ragazzo da così poco tempo in F.1 e già competitivo ai massimi livelli. Alla BBC Schumi ha aggiunto ulteriori dettagli, mettendo addirittura in discussione il suo super-record di vittorie iridate: "Nessuno credeva, io per primo, che sarei riuscito a battere il primato di Juan Manuel Fangio (pilota argentino 5 volte campione mondiale). Invece l'ho fatto. Di certo succederà di nuovo".
KIMI DA PROTEGGERE - Il tedesco considera Hamilton "molto forte" ma non è convito sia il miglior pilota di F.1: "Ha fatto molto in poco tempo: ha tenuto testa al due volte campione Fernando Alonso, e spesso è il più veloce". Poi parole di conforto per Kimi Raikkonen, il campione uscente: "La Ferrari deve proteggerlo in molti modi. A metà stagione ci sono state modifiche alla macchina e lui non è riuscito a entrare in sintonia con le novità della vettura. Adesso è in un periodo di transizione e determinati problemi possono verificarsi".
NUOVO ALETTONE - Intanto cresce l'attesa per l'ultima decisiva prova di domenica. La McLaren, riferisce il magazine britannico Autosport, si presenta all'appuntamento con una serie di novità aerodinamiche, la più evidente sarà un nuovo alettone posteriore. Sono anche previsti interventi in altri 6 settori della monoposto. Hamilton ha 7 punti di vantaggio sulla Ferrari di Massa e per laurearsi campione del mondo deve ottenere almeno il quinto posto nella gara di Interlagos.

waldaz

YouTube - Alonso ajudará Massa - F 1 Brasil [ Hamilton ]

Alexanco

F1, Massa già davanti in Brasile
Nelle prime libere Hamilton è secondo

Felipe Massa si aggiudica il primo turno di prove libere sul tracciato di Interlagos, valide per il GP del Brasile. Il ferrarista è riuscito a stare davanti alla McLaren di Lewis Hamilton, secondo dopo essere stato al comando per buona parte della sessione. Tra i due è già guerra psicologica a colpi di cronometro. Terzo tempo per Kimi Raikkonen, seguito dalla BMW di Robert Kubica. Quinto Heikki Kovalainen, sesto Fernando Alonso.

- Bandiera a scacchi con Massa che beffa Hamilton e si prende la prima posizione. E' già lotta psicologica tra i due, dopo che l'inglese era stato il più veloce per quasi tutto il turno, ma deve accontentarsi di un secondo posto. Terzo Raikkonen che avrà il compito di fare da spalla al compagno di box, oltre che lavorare per il titolo costruttori. Quarto Kubica, quinto Kovalainen, sesto Alonso.

- A pochi minuti dal termine è ancora testa a testa a distanza tra Massa ed Hamilton che vogliono chiudere al comando questa prima sessione di libere

- Schumy ha detto: "La Ferrari deve aiutare Kimi". Il Finlandese ha avuto una stagione difficile e anche in questa prima sessione sembra in difficoltà. L'asfalto ora è viscido a causa della leggera pioggia che sta cadendo sul tracciato di Interlagos e Kimi è incappato in un testacoda senza conseguenze, mentre provava a miglioare la sua attuale 10ma posizione

- Rischio per Fisichella che controsterza e riesce a tenere in strada la sua Force India

- La classifica provvisoria vede Hamilton primo in 1:12.495 e Massa secondo con 1:12.557

- Per la Ferrari di Felipe è già testa a testa con Lewis, mentre la variabile imprevista arriva dal cielo: qualche goccia di pioggia sta iniziando a scendere

- Tocca ad Hamilton entrare nel ring per qualche giro e subito via le termo coperte di Massa che esce dai box

- Raikkonen si lancia per il suo primo giro cronometrato

- Barrichello in pista, mentre l'altro brasiliano, Felipe Massa, si prepara ad uscire controllando il monitor dei tempi e aspettando il momento buono

- Al momento i piloti sono fermi ai box, ma qualcuno inizia ad uscire. Piquet in pista, al debutto qui a San Paolo

- Un tema importante è anche quello del sistema KERS (recupero energia in frenata per fornirla "a richiesta" tipo "turbo" nel momento del bisogno). La questione riguarda il regolamento ancora vago e gli investimenti fatti a riguardo dai team, che però dal 2010 verrebbero beffati e costretti a comprarne una versione "unica" omologata da un fornitore unico

- Tra i piloti aleggia una leggera tensione per quanto riguarda i possibili incidenti che potrebbero condizionare la gara e i mondiali ancora in gioco. Per tutti quindi è vietato sbagliare, anche se molti tifosi hanno urlato a Kubica di "sbattere fuori Hamilton"

- Tanti i caschi celebrativi sfoggiati dai piloti in occasione di questo ultimo GP, tra cui quello di Vettel che ritrae nelle grafiche la strepitosa vittoria di Monza

- Domani la Renault annuncierà il rinnovo di Fernando Alonso per un anno, confermando la tesi che vuole lo spagnolo in Ferrari per il 2010

- E' arrivata la notizia che la Force India il prossimo anno monterà i motori della Mercedes, abbandonando quelli attualmente forniti dal Cavallino di Marenello e probabilmente dovendo pagare un penale

- Il meteo dice che c'è il 20% di possibilità di pioggia per queste prove. Pioggia che è arrivata nella notte, ma non ha creato problemi visto che ora la pista è asciutta

- Piloti in pista per i primi passaggi di installation lap

- Onore a David Coulthard che debutta con la nuova telecamera nel casco che mostra la visione del pilota. Lo scozzese prende parte all'ultimo GP della carriera

Stevegil

Il povero Lewis torna ad essere bersagliato dai tifosi spagnoli che continuano a serbar rancore per il 2007 passato al fianco del loro idolo Fernando Alonso.

Un dentino avvelenato di quelli giusti, che ha spinto qualcuno a metter su addirittura un sito web dal sapore acido, carico di provocazioni e insulti.

Al momento sono infatti oltre 24000 i messaggi lasciati su 'pinchalaruedadehamilton.com', una cosa tipo 'Buca la ruota di Hamilton'. Una paginetta apparentemente goliardica che ritrae sullo sfondo il circuito di San Paolo, su cui è possibile posizionare una puntina, un chiodo o un riccio, a propria discrezione e nella posizione preferita. Così tanto per gradire e contemporaneamente "gufare" il ritiro del povero Lewis.

Un giochino quasi in stile voodoo che diventa eccessivo nel momento in cui ad ogni puntina o simile è possibile associare un commento che, quasi sempre, diventa un insulto gratuito, offensivo e razzista, rivolto all'incolpevole pilota inglese. Un deja vù virtuale di una protesta reale avvenuta a Barcellona ad inizio stagione, quando alcuni tifosi spagnoli avevano inneggiato cori ed esposto striscioni razzisti, indignando tutto il circus della Formula Uno e non solo.

All'epoca la FIA si era mossa immediatamente per debellare dagli autodromi questi comportamenti antisportivi e, anche in questo caso, la Federazione si è detta indignata del vergognoso comportamento. Una presa di posizione forte esposta tramite un comunicato rivolto alla cerchia di accaniti tifosi. Trascurabile il fatto che, dopo lo scandalo per l'orgia-nazi, il presidente Max Mosley sia il "credibile" portavoce contro questi comportamenti...

Intanto però i "chiodi virtuali" aumentano e anche a non voler essere scaramantici, per Hamilton si prospetta un weekend impegnativo sul fronte della pressione psicologica. Una questione di nervi saldi che, a quanto pare, sono in molti a volere veder saltare insieme al titolo mondiale. Accontentandosi, eventualmente, anche di una semplice gomma bucata.

10RuiCosta10

Qualifiche che vedono Massa in pole, seguito da Trulli e Raikkonen e poi da Hamilton. Dietro di lui Kovalainen e Alonso... dai ci sono 3 piloti che possono fare il loro dovere

mb89

Tritologol

Grande emozione per la pole ... il pubblico brasiliano sta dando il meglio ...

Riporto il mio pensiero ....

Con il vecchio sistema, quello che non modificarono per far perdere i mondiali a shumy darebbe un'altra classifica ad oggi

Hamilton 78
Massa 73
Raikkonen 52
Kubica 50

con massa il pilota più vincente dell'anno insieme ad hamilton al secondo posto a 5 punti dalla vetta ...
con il vecchio sistema punti quindi gli basterebbe la vittoria al prossimo gp ed hamilton terzo senza pensare a nessun'altra congiunzione astrale ...

Certo non mi dispiacerebbe se Hamilton forasse o rompesse il motore, o durante uno dei suoi fantastici sorpassi il pilota davanti anziché spostarsi per non danneggiare la macchina lo chiuda come deve fare

Mini

Massa campione del mondo è la rovina della F1

trezegol81

Alonso lo tampona alla prima curva..

Alexanco

appunto

10RuiCosta10

Partenza rinviata per scroscio improvviso... partenza regolare su pista umida, ma subito Safety Car

Ho visto un Alonso in palla nel primo giro... non si sa mai

Furiaceca

Se c'era una speranza...la Pausini l'ha fatta saltare.

guapos

luiginooooooooooooooooooooooooo