Xahjo

È partita la commercializzazione della Grande Punto equipaggiata con l'innovativo 1.4 16v Starjet da 95 CV e disponibile per gli allestimenti Dynamic, Emotion e Sport.

Si tratta di un propulsore (EURO 4) che, per la prima volta al mondo, applica congiuntamente tre tecnologie. Adotta, infatti, un sistema di turbolenza variabile in camera di combustione basato su un collettore di aspirazione con parzializzatore dei condotti (PDA), associato ad un variatore continuo di fase (VVT) controllato dalla centralina iniezione. Questo sistema consente di ricircolare in camera di combustione una consistente parte dei gas di scarico (EGR), riducendo così in modo sensibile i consumi di combustibile e le emissioni allo scarico.

Ecco come funziona. Uno dei due condotti di aspirazione viene chiuso (condotto deattivato) mentre l'altro rimane aperto. L'aria immessa nel cilindro dal condotto di aspirazione aperto, compie un moto di rivoluzione intorno all'asse del cilindro aumentando così la turbolenza dell'aria all'interno dello stesso.

Il variatore di fase di tipo continuo, ritardando la chiusura delle valvole di scarico grazie ad un dispositivo di ricircolo del gas interno, fa sì che nella fase di aspirazione si vengano a trovare sia aria fresca (dal condotto di aspirazione) che una parte dei gas di scarico. Da questa "miscela" così composta dipende la sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni allo scarico.

Il nuovo propulsore 1.370 cc è così in grado di esprimersi con 95 Cv (70 kW) a 6.000 giri ed una coppia di 127 Nm a 4.500 giri. L'accelerazione da 0 a 100 Km/h avviene in 10,9 secondi, mentre la velocità massima si attesta a 178 Km/h.

I consumi sono rispettivamente 7,7 litri/100 Km nei percorsi urbani, 5,2 litri nell'extra urbano e 6,1 litri nel percorso combinato.

I prezzi (chiavi in mano) sono 13.800 euro per la Grande Punto 1.4 16v 95 CV Dynamic 3 porte (14.500 euro per la 5 porte), 14.900 euro per la Emotion 3 porte (15.600 euro per la 5 porte) e 14.600 euro per Grande Punto 1.4 16v 95 CV Sport (esclusivamente a 3 porte).

Tra l'altro, tutte le versioni con il 1.4 16v Starjetda 95 CV sono dotate di serie del sofisticato sistema ESP (Electronic Stability Program) che verifica di continuo l'aderenza dei pneumatici al terreno (sia in senso longitudinale sia trasversale) e, in caso di sbandata, interviene per ripristinare la direzionalità e la stabilità dell'assetto. Insomma, la Grande Punto regala emozioni ma sempre nel segno della massima sicurezza.

Proprio in questi giorni, con il claim "Ora divertiti. Punto Sport", è in onda un nuovo spot pubblicitario. Ideato da Leo Burnett Torino e diretto da Luca Maroni, il filmato è stato girato in Sicilia e vede protagonisti una fiammante Grande Punto Sport rossa, il vento e "Rewind", una delle canzoni più famose di Vasco Rossi.

La Nuova Punto scatena il vento che, a sua volta, la segue scuotendo ciò che incontra. Quando l'auto improvvisamente fermerà la sua corsa, anche il vento smetterà di soffiare per riprendere di nuovo, forte come prima, quando la Grande Punto ripartirà rapidamente. Insieme alla musica.

A cura di Newstreet Magazine
www.newstreet.it

Duff

Ottima Fiat

Pirro

Cmq fanno pubblicità troppo belle per ora.....
Anche le macchine cmq....
Io ho sia la panda 1.3 multijet
che ovviamente una super punto sport 130 cv..................

Chupacabra

Purtroppo devo dire che la puntazza 1.9 jtd della società dove lavoro non sta facendo una buona riuscita. Problemi alimentazione, fumo nero e sterzo difettoso...e questo ad appena 3000 km

Edit.Ma a parte questi difetti che possono dipendere anche dal nostro personale, la macchina sembra "consistente" e molto diversa rispetto alle FIAT precedenti che ho avuto modo di provare

ThunderSat

Spettacolare!

Pirro

La mia nessun difetto...
Ma a parte questo vorrei fare un discorso generale....
In Italia un buon 70% delle macchine in circolazione sono fiat....
Quindi è normale che si riscontrino + problemi essendo di + le macchine...
invece i molti casi di persone che hanno fiat con 400.000Km,passano in secondo piano chissà perchè....
senza alcun colpa ferire

Chupacabra

Ma infatti poi l'ho sottolineato che probabilmente sono i nostri autisti a maltrattare troppo, possono anche essere peccati di gioventù. Ho cmq notato che ora che ho avuto modo di vederla meglio la punto sembra qualitativamente migliore rispetto ai vecchi standard FIAT (e le differenze con le tedesche c'erano eccome è inutile negarlo), niente scricchiolii, niente finiture approssimative, insomma sembra che il gap si sia annullato, almeno in apparenza e per quanto riguarda gli interni.
Che fiat abbia sempre fatto motori robusti è noto, ma bisogna vedere l'insieme e io non ho esperienze esaltanti, ribadisco ancora una volta.

Pirro

Ti dirò....
Dalla Punto 1° serie che ho avuto....Modello SX
ed una golf 4° serie(Che ha un mio amico)...Penso uscite negli stessi anni
Non vedo una grossa differenza di qualità interna....
Se mi parli di auto + vecchi uno,Tipo,vecchia panda,500,600(ma le ultime 3 erano economiche e quindi che ci volevi sopra?ti potevi accontentare del volante ) allora siamo d'accordo....
Ora sulla mia punto sport(anche se tra una sport ed altri allestimenti c'è una differenza enorme)....
ed una golf V serie (sempre di un amico) dentro non c'è paragone....
Ma a favore di chi?????

Chupacabra

Beh io ho una Golf V comfortline TDI pagata praticamente quanto la Punto dell'ufficio (19.000).... e vorrei ben vedere che a quel prezzo non abbiano interni quanto meno paragonabili, ammetto anche che sono di parte e posso non essere obiettivo, ma quando entro nella mia la sensazione è di essere su un altro pianeta. , ripeto però che è un giudizio soggettivo.
Per quanto riguarda il paragone tra punto prima serie e golf IV, beh mi sembra improponibile e questa volta lo dico con certezza.

EDIT Poi qui possiamo aprire il solito dibattito sulla diminuita qualità della Volkswagen sulle presunte testate del 2.0 TDI che si spaccano e viceversa di quella aumentata della FIAT. Ma a me non è bastato. Diciamo che ho scelto VW dopo averne provate e sentite di tutti i colori. Alla fine ero orientato per una Golf 4 usata ma poi a conti fatti ho ripiegato su una nuova, 5 ovviamente... le alternative erano Astra, Megane, Stilo, C4, Corolla. Le ho scartate dopo prove, "recensioni" di conoscenti e riviste, continui restyling e dopo un pò di preventivi deludenti. La qualità mi è sembrata mediocre per tutte, anche la Golf ha subito un ribasso in questo senso è vero, ma aveva molti punti a favore nel mio personalissimo cartellino(come diceva il buon Rino), forse la corolla è la migliore sotto molti aspetti ma non mi piace di linea e subisce svalutazioni assurde. Punto invece è un pò piccola per me e si paga anche a caro prezzo cazzo 19.000 euro per una utilitaria!

Alexanco

bè chupa il tuo paragone non è tanto azzeccato

la punto è una macchina del segmento C la golf del D, il fatto che la tua versione e la punto che paragoni costino uguali, non significa necessariamente che debbano essere uguali come qualità

a me sembra molto grave per la golf che ha un listino che parte da 16.300 euro sentirsi dire che ha la stessa qualità percepita di una punto che parte da 11.100

e questo d'altro canto non può che far onore alla punto

Chupacabra

E va be' xanco io non sarò obiettivo ma tu... ma che discorso è?
Lasciando stare la qualità percepita... che per le due versioni base è quantomeno abissale, secondo me invece a parità di prezzo (ripeto 19.000), la punto è buona ma la golf è sopra due o tre spanne.
Ma cacchio parliamo di una 1.6 da 102 cavalli contro una 1.2 da 65 cavalli. abitabilità e allestimenti che non sono neanche paragonabili, nella punto base è optional il terzo posto posteriore con le cinture, le fasce paracolpi laterali nere, la presa da 12 V nel portabagagli, il sedile posteriore sdoppiato, per non parlare dell'ESP che non è neanche optional... e dai su!

Pirro

Intano la mia 130 cv sport l'ho presa 15.000
certo di listino e sui 19.000
però sempre 15.000 l'ho presa io
e c'è pelle ed alcantara un pò dappertutto

Duff

U capimu ca ta pigliasti a 15k ma ora ci rumpisti la minchia

Pirro

O viri ca ti rumpu u culu

pstony

se io dovrei scegliere tra una golf V e la Grande Punto scegliere sempre la puto... non lo so la golf si è una bella macchina (la ha mio cugino) ma non lo so a confronto della punto la golf NON MI DICE NIENTE...